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20 septembre 2026
Après plus de 17 heures de course. le team BMW Motorrad World Endurance (catégorie EWC, 37) est toujours en tête du Bol d’Or, devant le SERT (Suzuki, EWC) et le F.C.C. TSR (Honda, EWC); 4ème position pour l’équipe jusque là en tête du championnat, la YART (Yamaha, EWC); la première équipe de la catégorie Superstock est le team Wojcik (Honda), 8ème; le team Superstock 3ART (Yamaha), avec le pilote suisse Robin Mulhauser, est 10ème, 2ème de sa catégorie; abandon pour l’équipe suise Bolliger (EWC, Kawasaki, avec le Suisse Kylian Nestola), le VIP Moto (Honda, Superstock, 113, avec le Suisse Noan Vasta) et le National Moto (Superstock, Honda, avec le Suisse Valentin Suchet)
19 septembre 2026
Parti de la pole, bousculé au premier virage par Marc Marquez (Ducati, 93) jusqu’à la septième place, Jorge Martin (Aprilia, 89) remonte et gagne la course Sprint du Grand Prix d’Autriche, profitant d’une erreur du leader Pedro Acosta (KTM), devant Marc Marquez et Marco Bezzecchi (Aprilia, 72); 4ème place pour Ai Ogura (Trackhouse Aprilia), de retour de blessure, devant Alex Marquez (Gresini, Ducati), Francesco Bagnaia (Ducati), Johann Zarco (LCR Honda), Fermin Aldeguer (Gresini) et Brad Binder (KTM)
19 septembre 2026
Au Bol d’Or, le team suisse Bolliger (catégorie EWC, numéro 8), avec notamment comme pilote le Suisse Kylian Nestola, se classe 17ème des qualifications (12ème de sa catégorie); le team Maco (EWC, 14), avec comme pilote remplaçant le Suisse Yann Damond, est 21ème, le National Moto (Superstock, 55, Honda), avec le Suisse Valentin Suchet, est 22ème, le 3ART Best of Bike (Yamaha, catégorie Superstock, Yamaha, 36), avec le Suisse Robin Mulhauser, est 24ème, et le VIP Moto (Superstock, 113, Honda), avec le Suisse Noan Vasta, est 27ème
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Le retour de la Kawasaki Ninja H2, la sportive compressée
La marque japonaise a adapté son modèle en faisant en sorte que les accélérations soient plus perceptibles à bas et mi-régimes du moteur 4-en ligne, sans pour autant renoncer aux performances en haut du compte-tours, nous dit-elle. Evolutions aussi du côté des freins, de l’électronique, de l’échappement et… de la peinture.
Endurance historique Sunday Ride Classic 2026 – Amours, (vieilles) gloires et beautés
Exposition temporaire Les 100 ans de Ducati au Musée Suisse des Transports à Lucerne
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Sunday Ride Classic 2026 – Amours, (vieilles) gloires et beautés
FSBK – Le Fribourgeois Noan Vasta en tête des Superbike Production au Vigeant
Superbike – Au Lédenon, le Châtelois Noan Vasta continue sur sa (bonne) lancée
Tests scootersVoir tous
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Reportages/PortraitsVoir tous
In Memoriam… Mauro Poncini (21.12.1996 – 18.08.2026)
Le pilote tessinois Mauro Poncini, figure bien connue en Suisse dans le monde du « Road Racing » (course de côte, etc.) nous a malheureusement quittés, victime d’un accident au Grand Prix Manx 2026. Hommage.
L’adieu au Grand Blond à la moto rouge… Jacques Cornu nous a quittés
L’ancien pilote suisse de Grand Prix et d’endurance (notamment), le Neuchâtelois Jacques Cornu, s’est éteint à l’âge de 72 ans, après avoir consacré la seconde partie de sa carrière à la sécurité des motards et des motardes, via la Cornu Master School.
VoyagesVoir tous
Reportage – Un voyage à travers la Crète avec Atlas Moto Tour
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MOTONEWS juillet-août 2026: interview exclusive avec le pilote suisse Noan Vasta
Au menu de cette double émission estivale de MOTONEWS, une interview du Suisse qui est en passe de devenir le premier champion français de la nouvelle catégorie Superbike Production, plus d’autres news à propos de plusieurs pilotes helvétiques, et les dernières nouveautés moto présentées par les constructeurs. Sans oublier l’annonce d’événements à venir dans l’agenda, qui pourraient fort bien vous intéresser…
Notre essai sur route et dans le terrain de la Ducati DesertX 2026
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Cornu Master School
Chemin des Roseaux 5
2068 Hauterive


