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Un Swiss-Moto 2017 réussi avec un peu moins de visiteurs

Le salon suisse de la moto, du scooter, du quads, et des équipements vient de se terminer avec des exposants heureux. Malgré une fréquentation en légère baisse (70582 entrées, contre 74000 l’an passé).

Il y a eu du monde au salon Swiss-Moto 2017, du jeudi 16 au dimanche 19 février dernier. Très exactement 70582 entrées, selon les chiffres fournis lundi par les organisateurs. C’est certes un peu moins que pour l’édition 2016. Mais c’est tout de même une excellente performance, le deuxième record dans l’histoire de la foire, derrière 2016 (74’349 personnes), justement.

Parmi les aimants à visiteurs figurait l’exposition consacrée à la course sur route des célèbres frères irlandais Dunlop. Y compris le simulateur permettant de vivre sans risque le « TT », ou Tourist Trophy, l’une des courses les plus dangereuses, sur les routes de l’Ile de Man.

A ne pas faire après avoir mangé une choucroute garnie!

Sinon, Swiss-Moto était l’occasion de voir, de toucher, voire dans certains cas de s’asseoir sur toutes les nouveautés de la saison 2017, qu’il s’agisse de motos, de scooters, de quads ou d’équipements et d’habillements.

De nombreuses vedettes du monde du sport motorisé sur deux roues étaient aussi là pour signer des autographes et discuter avec les fans, au premier rang desquelles le Bernois Thomas Lüthi, champion du monde en 125 et vice-champion du monde 2016 dans la catégorie Moto2.

Il s’est partagé entre les stands Motochic et BMW. Son jeune concurrent et compatriote Dominique Aegerter était lui chez Honda.

Et le crossman fribourgeois Valentin Guillod, un des deux espoirs helvétiques au niveau mondial dans la catégorie MXGP, a lui aussi fait un petit saut à Swiss-Moto.

Sur le stand de la marque japonaise à l’aile dorée…

Le « Saloon » dans la halle consacrée au show Swiss Custom a été une autre attraction. Avec des animations signées tantôt des désormais traditionnelles Fuel Girls, tantôt du chanteur Rocco Recycle. Qui utilise comme matériel musical de scène un side-car transformé!

Swiss Custom était d’un bon niveau cette année, avec 70 motos sélectionnées, sur un total de quelque 160 inscrits venus de cinq pays. C’est la création de la petite société allemande Engels Schmiede qui a remporté le premier prix du concours de customisation. Une merveille faite à la main et nommée La Esperanza. L’autre prix, l' »Emirate Pick », qui fait référence au lien et à la collaboration établie entre Swiss-Moto et le salon du tuning d’Abu Dhabi, était une Harley-Davidson des années ’40, nomée « Phönix », remise en état par les professionnels liechtenchteinois du Bobber Garage.

Enfin, pour la première fois, un prix de l’innovation a couronné le travail de Peter Fässler. Ce dernier a réalisé un custom équipé d’un moteur électrique. Ces trois motos pourront participer au Custom Show Emirates, au mois de mars.

Un autre concours avait pour cadre la Messe et Swiss-Moto. Il s’agissait de désigner le meilleur mécano moto d’Europe, au terme d’une série de 10 épreuves. Avec des participants de Suisse, de Tchéquie, d’Allemagne, d’Autriche et des Pays-Bas.

C’est le Bâlois Claudio Rossi (20 ans) qui a remporté ce trophée-là. Un autre Suisse a eu droit au premier prix parmi les mécaniciens vélo.

Et pour actumoto.ch, le salon suisse était l’occasion de remettre officiellement et symboliquement son casque à la gagnante de notre concours 2016, qui s’était déroulé au Supercross de Genève en décembre dernier. La genevoise Nathalie David a ainsi pu prendre possession de son Scorpion Exo Combat, des mains de l’importateur suisse de la marque, Thierry Guizzardi, patron de ZZ Racing.

« C’est génial, déclare l’intéressée. J’ai appris que j’avais gagné ce casque le même jour où j’ai réussi mon permis moto! »

Le prochain Swiss-Moto aura lieu du 22 au 25 février 2018.

Et voici pour la bonne bouche quelques impressions photographiques de cette édition 2017, y compris de la MT Night…

Galerie photos: Swiss-Moto 2017

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