Supersport Lausitzring

Sheridan Morais gagne la course en Allemagne grâce au drapeau rouge

Le pilote Yamaha Sudafricain était en tête au tour précédant une chute de Caricasulo et une collision avec Mahias. Le reste du podium est composé de Sofuoglu et Mahias.

Qualifié en pole position, Sheridan Morais gagne la manche allemande. Le pilote du team Kallio Racing a en effet contrôlé la course WorldSSP du Round Prosecco DOC d’Allemagne jusqu’à trois tours de l’arrivée. Avant d’être battu par Federico Caricasulo (GRT Yamaha Official WorldSSP Team) et Kenan Sofuoglu (Kawasaki Puccetti Racing). Mais la bataille entre les deux leaders s’est soldée par une chute de l’Italien qui s’est retrouvé sur la trajectoire de son coéquipier Lucas Mahias (GRT Yamaha Official WorldSSP Team). La course fut alors interrompue sur drapeau et le classement décidé selon le tour précédant cet incident.

Morais a bondi de la pole position pour virer en tête au premier freinage suivi de près par Caricasulo et Jules Cluzel (CIA Landlord Insurance Honda). Sofuoglu et Mahias complétaient pour leur part le Top 5 au premier passage. Le quintuple Champion du Monde accusait toutefois un léger écart sur Cluzel, mais le Turc n’a pas tardé à hausser le ton en se montrant le plus rapide en piste. Accompagné par Mahias, il parvenait à faire la jonction sur le pilote Honda au quatrième tour pour former un groupe de cinq prétendants à la victoire.

Pénalisé de six positions sur la grille, Niki Tuuli (Kallio Racing), qui a dû s’élancer de la neuvième place, menait le peloton des poursuivants à quatre secondes de Sofuoglu.

Alors que Mahias prenait l’ascendant sur Sofuoglu pour se placer dans le sillage de Cluzel, Morais et Caricasulo dirigeaient les hostilités. Mahias réussissait à se défaire de son compatriote au septième tour, laissant Cluzel sous la menace de Sofuoglu, lequel semblait plus en difficulté pour suivre la rythme de ses rivaux. Un peu trop optimiste au freinage, Mahias tirait tout droit, permettant à Cluzel et Sofuoglu de repasser, mais le pilote Kawasaki commettait également une légère erreur.

En tête, Morais et Caricasulo ont su garder une avance suffisante tandis que la lutte faisait rage entre Cluzel et Sofuoglu sous les yeux de Mahias. Après plusieurs tentatives, Sofuoglu réussissait à dépasser Cluzel à six tours du drapeau à damier. Après quoi le tenant du titre mettait les bouchées doubles pour revenir dans le sillage des deux représentants Yamaha. Mahias prenait à son tour l’avantage pour essayer d’empêcher l’ascension de son rival pour le titre.

Sofuoglu jouait alors son dernier atout en s’installant en tête. Caricasulo répliquait immédiatement, mais l’Italien se faisait piéger, Mahias n’a pas pu éviter la collision avec son coéquipier. Cet incident entraîna aussitôt la levée du drapeau rouge afin d’apporter les premiers soins à Caricasulo. Selon le règlement, le classement à l’arrivée a été décidé selon l’ordre de passage au 17e tour.

Morais gagne, une première en WSSP

Morais décrochait de fait sa première victoire en WorldSSP devant Sofuoglu et Mahias, lequel se maintient en tête du classement général avec un point d’avance sur le pilote Kawasaki Puccetti Racing.

Cluzel échouait pour sa part au pied du podium loin devant Tuuli. Lorenzo Zanetti (Team Factory Vamag), remplaçant de Roberto Rolfo, était sixième devant Kyle Smith (Gemar Team Lorini), Anthony West (EAB West Racing) et Thomas Gradinger (MPB Racing), pilote autrichien invité pour cet épreuve. Luke Stapleford (Profile Racing) complétait de son côté le Top 10 à l’arrivée. Hannes Soomer (WilSport Racedays) figurait au rang de premier pilote Europe Supersport Cup à la 13e place juste devant Alessandro Zaccone (MV Agusta Reparto Corse).

Source worldsbk.com