Jorge Martin conquiert le Red Bull Ring
Le Madrilène Jorge Martín conquiert sa première victoire dans la catégorie Moto2, dans une course marquée par un drapeau rouge. C’est ce qu’il faut retenir de la course de Moto2 qui s’est déroulée sur le Red Bull Ring, lors du Grand Prix d’Autriche. Martin (Red Bull KTM Ajo), champion du monde Moto3 en 2018, ne s’était encore jamais imposé dans la catégorie intermédiaire.
La course a été ramenée à 13 tours après un terrible incident ayant notamment impliqué Hafizh Syahrin (Inde Aspar Team) et Enea Bastianini (Italtrans Racing Team), qui était jusque là leader du Championnat.
À l’extinction des feux, Jorge Martín a pris les commandes devant le poleman Remy Gardner (Onexox TKKR SAG Team). Gardner n’a pas pu rester au contact, doublé coup sur coup par Marcel Schrötter (Liqui Moly Intact GP), Luca Marini (Sky Racing Team VR46), Enea Bastianini et Marco Bezzecchi (Sky Racing Team VR46).
Enea Bastianini partait ensuite en highside à la sortie du virage 1 et Hafizh Syahrin, installé dans le sillage de Jake Dixon (Petronas Sprinta Racing), ne découvrait malheureusement la Kalex de Bastianini qu’au dernier moment. Résultat, le Malaisien décollait littéralement avant de retomber lourdement. Immédiatement transporté à la Clinica Mobile, ‘Pescao’ demeurait conscient, mais des fractures sont suspectées. Andi Farid Izdihar (Idemitsu Honda Team Asia) et Edgar Pons (Federal Oil Gresini Moto2) se retrouvaient également à terre, en voulant éviter l’accrochage.
Ce carambolage a imposé de sortir les drapeaux rouges et d’interrompre la course, le temps d’évacuer tous les blessés et de nettoyer la piste. Après une interruption de 20 minutes, un nouveau départ a été donné. Jorge Martín conquiert une nouvelle fois la tête de la course, Marini dans son sillage. Mais sans jamais pouvoir se porter à sa hauteur.
Derrière, Marcel Schrötter roulait en compagnie de Remy Gardner, jusqu’à que ce dernier se fasse piéger dans le virage 1. Elle a offert la troisième marche du podium à l’allemand, coéquipier du Suisse Thomas Lüthi.
Pour la quatrième place, le suspense fut en revanche intense entre Xavi Vierge (Petronas Sprinta Racing), Sam Lowes (EG 0,0 Marc VDS) et Marco Bezzecchi. C’est au final le Britannique qui a pu prendre l’avantage.
Tom Lüthi, parti de la neuvième place, a livré quelques batailles, notamment contre Augusto Fernández (EG 0,0 Marc VDS) et Arón Canet (Inde Aspar Team). Il a rejoint la ligne d’arrivée en septième position, signe qu’il commence peut-être à trouver la solution après un début de championnat difficile (lire nos précédents compte-rendus).
Son compatriote Dominique Aegerter, qui remplaçait un autre Suisse, Jesko Raffin (malade) sur la NTS du team NTS RW Racing GP, était 24ème sur la première grille de départ. Au moment où la course a pu reprendre après les drapeaux rouges, il avait progressé jusqu’au 19ème rang. Et à la fin de l’épreuve, il était même 12ème!
Au Championnat, Luca Marini, qui n’aura pas tenté le diable, prend le lead.
