Course de côte

Verbois 2022, une course réussie et qui a fait le plein de signatures

La course de côte de Verbois 2022 a fait le plein à la fois de spectateurs et spectatrices, et de signatures. Parce que le comité qui l’organise, issu du Norton Sport Club de Genève, était cette année aussi pleinement occupé à récolter des marques de soutien à transmettre à la commission des pétitions du Grand Conseil genevois, le parlement du canton de Genève.

La course est en effet menacée par la pétition déposée auprès des mêmes autorités par une riveraine, qui a été soutenue par deux associations écologistes de la place (lire notre article).

Et sur ce plan-là, les chiffres sont plutôt en faveur de la course de Verbois, puisque le comité responsable de la pétition de soutien annonçait fièrement dimanche soir, à l’issue des deux journées de montées chronométrées sur la route aux six virages que plus de 6000 signatures manuscrites avaient pu être engrangées.

On apprendra le mardi d’après que le compte exact est de 6226. La dernière tranche, de 3991 paraphes, récoltés durant le week-end de Verbois 2022, a été remise à la commission des pétitions.

A mettre en regard des 542 paraphes déclarés par les pétitionnaires qui sont contre la course. Le Norton Sport Club parle même de seulement 118 signatures manuscrites (sur papier, pas en ligne).

Le texte pro-Verbois, apprendra-t-on plus tard, l’a emporté au Grand Conseil, et a été transmis au Conseil d’Etat avec préavis favorable. Mais pour revenir à Verbois 2022, la manifestation a ouvert ses portes samedi 15 octobre dernier au petit matin pour le public. Et le soir d’avant déjà pour les exposants, les nombreux bénévoles qui avaient pour tâche de monter les palissades, les bottes de paille, les différentes barrières, etc.

Et bien sûr aussi pour les pilotes, sur deux, trois ou même quatre (karts et quads) roues. Au total, 122 pilotes inscrits (dont 5 invités le dimanche), plus 27 « singes » (les passagers et passagères des sides), et 10 enfants qui font des montées non chronométrées. On ne compte pas ici la dizaine de pilotes sur des machines anciennes qui eux aussi font la montée le dimanche, sans chronométrage.

Tout ce petit monde a attendu 9h du matin, samedi, pour les premières montées d’essais sur les quelque 1300 mètres de la montée de Verbois, qui part du bas du barrage du même nom, pour aboutir peu avant le croisement avec la route du Mandement.

Comme c’est la coutume, la première journée est réservée aux pilotes membres du club. Avec comme seules exceptions les équipages des side-cars, longs ou courts, et quelques pilotes du championnat Swiss Moto Legend Trophy – sur des motos de type Youngtimer.

Une petite averse légère est venue encore arroser la piste – pardon la route –, puis la météo s’est résolument dirigée vers le beau.

Les choses sérieuses ont commencé peu après 11heures, pour la première montée qui comptait pour la course. Avec un temps de 45’98 livré par Fabrice Meneghel, sur son kart 125! Et juste un peu moins rapide, Bryan Leu, détenteur du record absolu de la montée, datant de 2019, au guidon de sa sa Yamaha R1. Dans la catégorie des motos de plus de 750 cm3. Record établi à 44’09.

Mais pour cette première manche à Verbois 2022, Bryan a fait dans la prudence – toute relative – en délivrant un 46’51. Devant Sébastien Pidoux sur sa Supermoto (catégorie des moins de 550 cm3), auteur d’un 46’95, Gregory Monaya (Yamaha R1, 47’08), puis Florence Barman (karting, 47’45), et ainsi de suite.

A la deuxième montée, Bryan a fait descendre son temps jusqu’à 44 secondes et 62 centièmes. Il était suivi par Gregory Monaya (45’69), Sébastien Pidoux (46’22), et Benoît Petter sur sa Triumph Street Triple (catégorie des moins de 750 cm3), auteur d’un 46’74.

La surprise s’est produite lors de la troisième manche, toujours le samedi, avec un Bryan Leu déchaîné qui a sorti un 43’87. Le record de la montée venait d’être battu, Verbois 2022 faisant  mieux que Verbois 2019!

Lors de cette troisième montée, Monaya a réussi 45’18, et Bernard Bally (Honda CBR 1000 RR Fireblade datant de 2008!) a fait 45’77, ce qui lui a permis de se hisser à la troisième place de sa catégorie.

En moins de 750 cm3, Benoît Petter a mis tout le monde d’accord avec 46’29, réussi lors de la 4ème et dernière manche. Il devançait Vincent Droz (Honda CBR 600 RR, 47’18) et Frédéric Sola (Yamaha R6, 48’84).

Dans les catégories plus petites, on note le magnifique temps de Stéphane Monaya, 47’73, sur un scooter de moins de 100 cm3!!! ce qui fait de lui, on s’en doute, le vainqueur de cette catégorie, devant Valentin Steiner (52’09).

John Riat s’est lui imposé dans les moins de 250 cm3 lors de la seule manche qu’il a pu faire dans cette catégorie, la deuxième, sur une Yamaha YZ250 2-temps, avec un 50’41, devant Valentin Steiner (encore lui) sur une Aprilia RS125, qui est une moto carénée, pour un meilleur temps de 52’35.

Chez les moins de 550 cm3, une catégorie surtout peuplée de Supermotard, meilleur temps pour Sébastien Pidoux, avec 45’79, devant Dylan Alleman (47’23), sur une KTM déguisée en Aprilia, et Quentin Mercanton (47’63, TM 450).

Du côté des trois roues, l’attelage de Ludovic Paget et Fabrice Deturche (Side long, Suzuki LCR F1) a réussi lors de la manche un excellent 47’82. Le side court le plus véloce fut celui de la paire Cretin (Yamaha Windle), avec 53’80. Les courts sont toujours moins rapides que les longs.

Le quad le plus rapide fut celui de Jeremy Crave, qui n’a pu faire qu’une seule montée, en 48’81.

Galerie photo Verbois 2022

 

 

Le meilleur kart a été celui de Meneghel, avec on l’a dit un 45’98 lors de la première manche. Là aussi, une seule montée chronométrée durant tout l’après-midi. Mais plutôt réussie!

Dimanche, les températures sont montées encore d’un cran. Et le public est venu encore plus nombreux. Selon le Norton Club, ce sont pas moins de 6000 à 7000 personnes qui ont fait le déplacement sur l’ensemble du week-end.

Forcément plus qu’en 2021, où il fallait exhiber un passe sanitaire anti-covid pour pénétrer dans l’enceinte (lire notre reportage). Mais c’est aussi un bon chiffre par rapport aux années pré-pandémie.

Bryan Leu a encore fait baisser son chrono en signant un incroyable 43’84 lors de la Superpole. Qui ne comptera cependant pas comme un nouveau record, parce que seuls sont pris en compte les temps établis le samedi. C’est la tradition!

D’autres pilotes ont pu améliorer leur temps dimanche pour ce Verbois 2022, à l’image de Benoît Petter, qui a sorti 45’81, de Sébastien Pidoux (45’79), de Gregory Monaya (44’09) ou de (45’05). Entre autres.

On note aussi le joli temps de Matthieu Pauchard (Suzuki GSX-R 1000) dimanche, en 47’48. Il figurait parmi les pilotes invités, et c’est le champion suisse de la Montagne (course de côte) 2022!

La meilleure pilote du week-end a été Anouck Borne, sur sa Suzuki GSX-S 750, 4ème samedi avec un temps de 49’68 centièmes. Dimanche, elle est descendue jusqu’à 49’01, ce qui lui a valu la 24ème place du classement scratch, qui réunit les pilotes sans distinction de catégorie.

Pour obtenir le classement complet du samedi, c’est par ici. Et pour celui du dimanche, c’est par là.

Les organisateurs remercient chaleureusement les nombreux bénévoles, issus notamment des rangs du Norton Sport Club de Genève, de ceux de l’association Génération2Motards, de ceux de Swissmoto (association de coaching moto) et de ceux du BMW Motoclub de Genève, pour tout le travail précieux accompli lors de cette édition 2022. Nous nous joignons à ces remerciements.

Voici encore quelques photos de l’édition 2022.

La 67ème course de côte de Verbois devrait avoir lieu, sauf surprise désagréable, du 14 au 15 octobre 2023.