Nouveau – Un look revu, plus premium, pour le NMAX 125, et une nouvelle version Tech MAX avec écran TFT
Les scooters Yamaha NMAX 125 et NMAX 125 Tech Max font désormais partie intégrante de la grande famille Max, avec comme chef de « bande » le TMAX 560 qui leur donne une partie de son ADN. Pour faire simple, les petits derniers deviennent plus agressifs et plus sportifs dans leur style. La version Tech MAX se distingue par un tableau de bord en couleurs permettant de suivre des indications de navigation par GPS.
Le NMAX 125 2025 et le NMAX 125 Tech MAX (ce dernier est une nouvelle variante) rentrent définitivement dans la famille sportive MAX chez Yamaha.
Petit changement de cap pour la marque japonaise donc, en partant du NMAX qui était conçu au départ comme essentiellement urbain, et qui devient plus agressif dans son look. Et l’ajout d’une version Tech MAX permet de draguer une plus large clientèle!
Dès lors, une question se pose! Que va devenir le XMAX 125? Si l’on se fie au communiqué de presse de Yamaha, l’ADN sportif du roi TMAX 560 vit intensément dans les NMAX 125 et NMAX 125 Tech MAX. C’était pourtant déjà censé être le cas du XMAX 125, plus confortable et plus spacieux que le petit NMax, et surtout plus sportif.
Pour revenir aux NMAX 125 version 2025, le design global comporte une nouvelle face avant avec de nouveaux phares à double projecteur et des clignotants à LED intégrés Plus un feu arrière à LED qualifié d’élégant. Cela confère au NMAX 125 un look fort et dynamique, purement MAX.
On l’a dit en introduction, le moteur développant 12,2 chevaux à 8000 tr/min répond parfaitement aux normes Euro5+. Muni de la technologie Blue Core de Yamaha et de la distribution variable à l’admission, le NMAX 125 est peu «gourmand». Son réservoir de 7 litres permettra au pilote ou à la pilote de parcourir près de 300 kilomètres.
La vocation première du NMAX 125 étant urbaine, il dispose d’un contrôle de traction, utile en cas de pluie ou sur des pavés, ou encore autres pièges des villes.
En outre, les roues de 13 pouces en alliage léger sont équipées d’un large pneu arrière de 130/70-13 et d’un pneu avant de 110/70-13, qui offrent une bonne adhérence, selon Yamaha.
Côté pratique, ce scooter dipose d’un coffre de rangement permettant de loger un casque de type scooter et d’autres objets… Un autre espace de rangement ouvert se trouve à l’avant sur la gauche, avec un chargeur USB-C situé à l’intérieur de ce compartiment. Un troisième compartiment, fermé, se trouve à droite, toujours à l’avant. Le NMAX est aussi équipé depuis la dernière mise à jour de la fonction Start & Stop (lire notre dernier essai, qui date de 2021).
De plus, le système de démarrage sans clé Smart Key simplifie la vie. Le NMax 125 propose encore un tableau de bord avec écran LCD de 4,2 pouces connecté via l’application MyRide.
Un petite nouveauté consiste en la présence d’une prise de recharge électrique à l’avant de type USB-C, au lieu de la prise 12V qui était livrée avec le scooter jusqu’ici.
Une version Tech MAX
Le NMAX 125 millésime 2025, on l’a dit, propose sa version prestige, baptisée fort logiquement NMAX 125 Tech MAX.
Cette version reprend toutes les spécificités du NMAX 125 en y rajoutant des fonctions haut de gamme.
On parle ici surtout d’un tableau de bord TFT couleur intégré de 4,2 pouces de diagonale, surmonté d’un écran LCD de 3,7 pouces.
Un logo dédié montre son appartenance aux produits haut de gamme et enfin le Tech Max est livré avec une selle biplace de haute qualité, profilée, avec une housse noire imitation cuir, des surpiqûres dorées et des détails en imitation daim.
Le NMAX 125 propose deux coloris pour 2025: Iron Black (noir avec jantes bleues) et Milky White (blanc). Il sera disponible à partir de janvier 2025.
La nouvelle version Tech MAX propose deux coloris exclusifs: Ceramic Grey (gris-blanc) et Dark Magma (noir-brun), et sera disponible dès le mois de mai 2025.
Les prix des deux versions 2025 de ce scooter ne sont pas encore connus. Nous les publierons dès que nous les connaîtrons.
Pour en savoir plus vous pouvez consulter le site suisse de Yamaha, ou vous adresser notamment à nos partenaires de l’Annuaire suisse des professionnels de la moto, Badan Motos à Genève, Moto Bolle à Morges (VD), MCM Moto à Lausanne, Facchinetti Motos à Crissier (VD), Chevalley Motos à Saint-Légier (VD), hostettler moto Fribourg à Marly (FR) et hostettler moto Sion.
