Les concepts Yamaha à Tokyo, une MT-09 à trois roues, et une 125 comme une guitare
La firme japonaise explore deux nouvelles directions au Tokyo Motor Show, avec le MWT-09 et le Resonator.
[vc_row][vc_column][vc_column_text]Chez Yamaha, on avait les motos de la lignée MT, faisant référence à l’expression « Master of Torque », ou maître du couple en franglais. Soit des engins censés offrir une force d’accélération conséquente avec une bonne transmission de cette force à la roue arrière et une bonne traction. Témoin typique, les récentes MT-09 et MT-07. Et maintenant la marque japonaise présente ces jours au salon auto (beaucoup)-moto (un peu) de Tokyo un nouveau concept dénommé « Master of Cornering » (maître des virages). Il s’agit d’une sorte d’hybride entre une MT-09 et un Tricity, avec un bout de carénage manifestement inspiré du monde supersport. Autrement dit une trois roues inclinables avec un puissant et surtout coupleux moteur tricylindre en ligne (comme la MT-09), et un style général plutôt sportif.
Ce concept assez original doit offrir une bonne tenue de route et une bonne capacité d’amortissement quelles que soient les irrégularité sde la route, combiné avec une capacité exceptionnelle à prendre de l’angle en virage – le tout dans un contexte de sécurité accrue.
Un autre concept intéressant de ce salon de Tokyo est le (la?) Yamaha Resonator. Une petite moto simple, de seulement 125 centimètres cubes, qui doit donner l’envie et l’opportunité à de jeunes non motards de faire leur premier pas dans cet univers. L’engin est léger, simple, interfaçable avec un smartphone, doté de suspensions de bonne facture, et possède plusieurs surfaces qui sont en fait en bois. Comme un instrument de musique. On se rappellera au passage que Yamaha, alias la firme aux trois diapasons, produit des guitares, des pianos et des saxophones!
Par Jérôme Ducret, source comm. Yamaha, images DR
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