Premières images en mouvement de la future Kawa 900 rétro
La firme japonaise diffuse une vidéo teaser de ce qui sera sa nouvelle moto néo-vintage basée sur le 4 cylindres de l’actuelle – et très Sugomi – Z 900. On change de public. IL faudra attendre le 25 octobre pour tout savoir.
Une Kawa 900 rétro. Ca s’imposait au vu du succès des BMW R NineT, Triumph Bonneville, Honda CB 1100 et autres Yamaha XSR.
Le teaser que voici donne un nom et un visage à ce concept: la future Z 900 RS. Qui sera très certainement un modèle 2018 (ou arrivant à la fin de 2017).
On est proche de la Kawasaki Z1 des années 1970. Et en fait, le début du film montre bel et bien une Z1. Ce n’est que plus loin dans le déroulement du teaser que certains éléments de la nouvelle moto sont révélés. Comme par exemple le design de son phare à LED rond. Qui n’est pas sans rappeler, curieusement, celui de la toute dernière Honda CB 11oo RS…
Il se murmure que la base moteur de cette nouvelle moto est moderne: le quatre cylindres en ligne de l’actuelle Z 900. Qui est lui-même un propulseur se basant sur l’ancêtre, le quatre-pattes de la première Z. Sauf qu’il est refroidi par liquide et délivre dans sa dernière incarnation pas moins de 125 chevaux.
Jusqu’ici, la seule moto vraiment rétro dans la gamme du constructeur japonais était la W 800, à moteur refroidi par air, Twin en ligne avec distribution antédiluvienne. Qui n’a pas survécu à l’arrivée des nouvelles normes européennes anti-pollution (entre autres) Euro 4. Et dont il ne reste par conséquent que peu d’exemplaires neufs disponibles.
Il semblerait donc que l’on ait affaire avec la future Z 900 RS à la voie choisie par Yamaha pour sa famille Faster Sons. Les XSR 700 et 900 sont en effet des versions rendues esthétiquement rétro de motos modernes que sont la MT-07 et MT-09.
Kawasaki annonce encore que la Z 900 RS, la Kawa 900 rétro, sera pleinement dévoilée lors du prochain Toky Motorshow au Japon, le 25 octobre 2017… on attend.
