Le printemps est là! La Vespa Primavera 12 » aussi!
Petite révolution pour la nouvelle Vespa Primavera 125 cm3 qui voit la dimension de ses roues passer de 11 à 12 pouces. Et, toujours dans l’esprit jeune et smart de Vespa, la Primavera innove en termes de style et de technologie. Une version Touring l’accompagne.
Avec l’arrivée du printemps, cette nouvelle version de la Vespa Primavera incarne toutes les valeurs qui sont à l’origine du succès de ce modèle et qui caractérisent toutes les versions. Juvénile, innovante, technologiquement à l’avant-garde, agile, dynamique et respectueuse de l’environnement, la Vespa Primavera, nous dit la maison mère Piaggo, est un scooter moderne ayant hérité de la fraîcheur et de la joie de vivre de son ancêtre.
Que propose la nouvelle Vespa Primavera 12’’ par rapport aux autres versions par ailleurs toujours disponibles? Une série d’améliorations relatives au confort et à la sécurité, ainsi qu’une remise à jour stylistique.
Le principal changement concerne les jantes. Elles sont les plus grandes de l’histoire de la Vespa, d’un diamètre de 12″ (avant 11’’) et en alliage léger, avec un nouveau design à cinq rayons. Cela améliore la tenue de route sur tous les types de revêtements, au profit de la sécurité. Pour son éclairage, la technologie LED, adoptée tant pour le phare que pour le feu arrière, constitue un plus en termes de sécurité active. Côté confort/design, le Bike Finder et la commande à distance d’ouverture de la selle sont des équipements standard. Le Bike Finder est une commande à distance des clignotants qui sert à repérer le véhicule.
La Vespa Primavera bénéficie également d’autres modifications de sa ligne: la cravate caractéristique sur la face avant et la crête chromée sur le garde-boue antérieur, notamment, sont nouveaux.
Concernant la Primavera 125 ABS Touring 12’’, elle s’inspire de la vocation des voyages que Vespa a toujours eue au cours de sa longue histoire, grâce à une configuration spécifique. La version Touring englobe toutes les modifications et mises à jour de la Vespa Primavera 12’’, à commencer par les deux roues de 12″, qu’elle complète par des porte-bagages avant et arrière chromés, comme dans l’iconographie Vespa la plus classique. Ils augmentent la capacité de chargement et préparent le scooter le plus prisé au monde en vue de n’importe quelle aventure. La selle dédiée et l’élégant pare-brise font également partie de l’équipement Touring.
Les deux modèles sont animées par un moteur monocylindre quatre temps moderne de 125 cm3, refroidi par air et alimenté par une injection électronique avec distribution à 3 soupapes. Chaque détail, de l’échappement à la structure interne du carter de transmission, a été conçu pour garantir un fonctionnement doux, silencieux et confortable. L’unité de contrôle contient désormais un capteur barométrique assurant une combustion optimale en toutes circonstances et à n’importe quelle altitude. La puissance et le couple délivrés ainsi atteignent des niveaux de constance et de fiabilité inédits, notamment en circulation urbaine, avec ses nombreux arrêts et redémarrages. Le 125 cm3 i-get est respectueux de l’environnement et se situe au sommet de sa catégorie: il délivre une puissance de 7,9 kW à 7700 tr/min et un couple maximal de 10,4 Nm à 6000 tr/min.
Couleurs
Primavera 125 ABS 12’’: Noir Vulcano, Blanc Innocenza, Rouge Passione, Bleu clair Incanto, Bleu fonçé Mat
Primavera 125 ABS Touring 12’’: Brun Creta Senese, Rouge Vignola
Prix (TVA incl.)
Primavera 125 ABS 12’’: 5 445 fr.
Primavera 125 ABS Touring 12’’: 5645 fr.
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