Yamaha et Maverick Viñales au sommet à Valence
Le Catalan conclut ce premier test officiel en tête devant deux autres Yamaha, celles de Fabio Quartararo et Franco Morbidelli. Satisfait de son boulot, Quartararo, qui ne disposait pas encore de la M1 2020 s’est arrêté une heure avant la fin du test!
Le tout premier Test Officiel disputé en vue de la saison 2020 prenait fin, ce mercredi sur le tracé Ricardo Tormo et à l’image de ce qui s’était déjà passé la veille, les pilotes tardèrent à prendre la piste en raison ces températures toujours aussi fraîches. Après une heure, Stefan Bradl (Honda Test Team) ouvrait finalement le bal, bientôt suivi par les KTM de Pol Espargaró (Red Bull KTM Factory Racing), Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) et Iker Lecuona (Red Bull KTM Tech3).
Pour ce qui est du programme, ce dernier était relativement similaire à celui du mardi ; la plupart des structures ayant en effet souhaité poursuivre leur travail. Suzuki continuait ainsi de plancher sur son moteur et les retours de son binôme étaient plutôt positifs.
Chez Honda, Marc Márquez (Repsol Honda Team), Stefan Bradl et Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol) avaient toujours l’ultime prototype à disposition, mais ce n’est plus seulement le châssis qui retenait l’attention, preuve en est : un nouveau carénage fut aussi étrenné par le Champion du Monde.
Côté Yamaha, Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha MotoGP) et Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) étaient une fois de plus concentré sur la nouvelle M1 et tout particulièrement sur le moteur qui, à en croire les propos de Massimo Meregalli, est bien plus puissant et souple. De bon augure pour 2020, sachant qu’il s’agissait précisément de leur point faible. Dans leur équipe satellite, Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) et Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) testaient quelques éléments, mais pas de révolution en soi. En revanche, le modèle 2020 devrait leur être confié à compter de Jerez.
En termes de chronos, Maverick Viñales se montrait tout compte fait le plus rapide ; le Catalan ayant pris l’ascendant dans la dernière heure vis-à-vis de Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT), avec ce tour en 1’29.849. Par conséquent, notre Français devait cette fois se contenter de la deuxième place à un dixième. Et une autre M1 figurait en embuscade, celle de Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT). Cal Crutchlow et Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) héritaient quant à eux des quatrième et cinquième positions. Álex Rins (Team Suzuki Ecstar) terminait pour sa part sixième ; tandis que Marc Márquez se classait septième. Pol Espargaró, qui a très brièvement occupé la tête sur les coups de 12h30, Valentino Rossi et Andrea Dovizioso complétaient le Top 10.
La journée aura par ailleurs été marquée par les chutes de Cal Crutchlow, d’Aleix Espargaró, d’Iker Lecuona, de Pol Espargaró et de Brad Binder. Ainsi s’achève ce Test à Valence. Mais le MotoGP™ se retrouvera dès mardi à Jerez pour deux autres journées de roulage.
