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La Bonneville Bobber Black va un cran plus loin dans la bad attitude, mais reste anglaise
L’iconique « Kawa 900 » respire à nouveau!
La Monster 821, toujours la plus équilibrée de la famille
La Guzzi V7 de troisième génération, du charme, des bonnes vibrations et un peu plus de chevaux
Le Scout Bobber, en couple avec la Bad Boy Attitude!
La Shiver s’est modernisée – et elle se pilote en accélérant
Pour 2018, la Harley Street Bob devient joueuse
La Breakout nouvelle reprend le phare de la LightWire
Une Heritage Classic finalement très moderne chez Harley
La nouvelle Harley Fat Bob, sportive et faite pour échapper aux zombies
L’Autrichienne baroudeuse (1090 Adventure) contre l’Italienne bon chic bon genre (Multistrada 950)
Les Sherco 2018 à l’épreuve du pilote
L’Urban G/S, ou les plaisirs simples et un brin rétro de la moto à la sauce bavaroise
Un bec et une dose de modernité pour la « petite » V-Strom
La SWM Superdual, une enduro de voyage à taille humaine
La SWM SM 125 R, un petit supermotard bourré de caractère
Une petite Granturismo rétro faite en Italie par SWM
MT-07 contre Z 650, deux japonaises joueuses et pas cher
Les Spyder F3, ou le fun sur trois roues
Street Rod: petit prix, gros ego!
Honda X-ADV, une vraie multi-moto – et aussi un maxi-scooter
Z 1000 R – CB 1000 R: deux grosses brutes sur le retour
CBR 650 et CB 650, deux en une, encore plus affûtées
Les CB 1100 RS et EX, soeurs jumelles pour motards différents